Myślenice. Od poniedziałku 17 marca zmiana organizacji ruchu na zakopiance, w rejonie budowy nowego węzła na skrzyżowaniu z ul. Sobieskiego

Na odcinku 400 m wprowadzimy ruch jednym pasem w każdym kierunku. Jezdnia w kierunku Krakowa zostanie zamknięta, ruch zostanie skierowany jednym pasem „pod prąd” na jezdnię, która na co dzień prowadzi w kierunku Zakopanego. Ruch w kierunku Zakopanego będzie również poprowadzony jednym, prawym pasem. Taka organizacja ruchu potrwa do czwartkowego popołudnia (20 marca). Musimy wprowadzić to ograniczenie, żeby na jezdni w kierunku Krakowa zamontować rusztowanie i deskowanie. Jest to konieczne do budowy płyty wiaduktu, który powstanie nad zakopianką. Podobne ograniczenia wprowadzimy w kolejny poniedziałek, 24 marca. Również na cztery dni zwęzimy ruch do jednego pasa w każdym kierunku. Tym razem jednak zostanie zamknięta jezdnia w kierunku Myślenic, a cały ruch na DK7 będzie poprowadzony drugą jezdnią. Na tym etapie będziemy również ustawiać rusztowanie i montować deskowanie. 13 marca wprowadzimy na dwa dni ruch wahadłowy na ul. Sobieskiego sterowany ręcznie. Będzie obowiązywał w czasie prac budowlanych (orientacyjnie od 7 do 17). Wieczorem i nocą kierowcom będą udostępniane oba pasy ruchu. Podobne ograniczenie zostanie wprowadzone 17 marca i potrwa trzy dni, do 19 marca informuje Kacper Michna z GDDKiA Kraków 

Reklama

Ważnym dla pieszych punktem tej inwestycji będzie budowa nowej kładki w rejonie dawnego Cmentarza Żydowskiego. Dzięki temu będziemy mogli zlikwidować dotychczasowe przejście, a mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przekraczać zakopiankę. Droga krajowa nr 7 należy do sieci TEN-T i jest istotnym połączeniem komunikacyjnym kraju. Obsługuje zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. Z roku na rok obserwujemy zwiększenie natężenia ruchu.  W latach 2020 - 2021 na samym odcinku Jawornik – Myślenice poruszało się prawie 47 tys. pojazdów na dobę. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość prac to prawie 56 mln zł. Nowy węzeł ma powstać do końca 2025 r. - dodaje Kacper Michna 

Reklama