Reklama

Myślenice. We wtorek 28 maja zmiana organizacji ruchu na zakopiance w Myślenicach, w rejonie skrzyżowania z ul. Sobieskiego

Ewelina Mielecka-Stankiewicz Myślenice iTV

27/05/2024 10:04

We wtorek rano (28 maja) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieni organizację ruchu na zakopiance w Myślenicach, w rejonie skrzyżowania z ul. Sobieskiego. W tym miejscu trwają prace związane z budową węzła drogowego.

Zmiana organizacji ruchu obejmie odcinek ok. 600 m i będzie polegać na zwężeniu obu pasów ruchu w każdym kierunku. Prawy pas będzie miał 3,25 m szerokości, lewy 2,75 m. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 50 km/h. Lewym pasem będą mogły poruszać się pojazdy o maksymalnej szerokości 2,2 m. Ruch dwoma pasami ruchu w każdym kierunku będzie utrzymany. Zamknięte zostaną dwie drogi lokalne odchodzące od ul. Sobieskiego:

Reklama

do ul. Sienkiewicza – objazd zakopianką, ul. Słowackiego, ul. Żeromskiego i ul. Kasprowicza;

w kierunku Krakowa – objazd zakopianką.

Będziemy prowadzić prace związane poszerzeniem obu jezdni zakopianki i przygotowaniem fundamentów podpór wiaduktu- informuje Kacper Michna z GDDKiA Kraków

Zakres inwestycji

Dzięki budowie węzła zlikwidujemy sygnalizację świetlną, która dotąd regulowała ruchem na skrzyżowaniu zakopianki i ul. Sobieskiego. Powstaną dodatkowe pasy pozwalające na wjazd na węzeł i na Zakopiankę. Na ul. Sobieskiego zbudujemy rondo, z którego będzie można wjechać na drogę krajową nr 7. Likwidacja świateł i umożliwienie bezkolizyjnego włączania się do ruchu na DK7 zdecydowanie poprawi płynność i bezpieczeństwo.

Reklama

Ważnym dla pieszych punktem tej inwestycji będzie budowa nowej kładki w rejonie dawnego Cmentarza Żydowskiego. Dzięki temu będziemy mogli zlikwidować dotychczasowe przejście, a mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przekraczać Zakopiankę.

Droga krajowa nr 7 należy do sieci TEN-T i jest istotnym połączeniem komunikacyjnym kraju. Obsługuje zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. Z roku na rok obserwujemy zwiększenie natężenia ruchu. W latach 2020 - 2021 na samym odcinku Jawornik – Myślenice wyniosło ono prawie 47 tys. pojazdów na dobę.

Reklama

Źródło finansowania

Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość prac to prawie 56 mln zł.

Źródło: GDDKiA