Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę, który przygotuje koncepcję poprowadzenia blisko 7 km dodatkowych jezdni wzdłuż zakopianki między Krakowem a Głogoczowem. Prace wykona firma Protechnicon, a wartość złożonej przez nią oferty to ponad 3,3 mln zł. Weryfikowane są jeszcze oferty złożone w przetargu na projekt dodatkowych dróg między Głogoczowem a Myślenicami.
Planujemy budowę wzdłuż zakopianki dwóch biegnących do niej równolegle dróg lokalnych, które przejmą część ruchu pomiędzy miejscowościami położonymi na trasie DK7. Takie rozwiązanie poprawi funkcjonowanie zakopianki, gdyż skieruje część ruchu na nowe drogi biegnące wzdłuż DK7. Oddzieli to częściowo ruch lokalny od ruchu tranzytowego i turystycznego. Równocześnie pozwoli mieszkańcom okolicznych miejscowości podróżować na krótkich odcinkach bez konieczności wjazdu na zakopiankę. Budowę planujemy na lata 2031-2032- informuje Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA
Inwestycja pozwoli na wprowadzenie zmian również na samej zakopiance. Na odcinku między Krakowem a Głogoczowem planowana jest likwidacja trzech lewoskrętów (przy ul. Spadzistej w Gaju oraz w Mogilanach w pobliżu przystanku Włosań i na wysokości stacji paliw).
W 2024 r. oddaliśmy do użytku węzeł drogowy w Gaju i kładki w Mogilanach oraz Głogoczowie. W kwietniu tego roku oddaliśmy węzeł w Krzyszkowicach, a w czerwcu węzeł w Myślenicach (na skrzyżowaniu z ul. Sobieskiego). Trwają prace przy rozbudowie układu drogowego w Libertowie. Ogłosiliśmy przetarg na budowę węzła w Jaworniku. Ponadto przygotowujemy projekt gruntownych zmian na zakopiance w Głogoczowie- dodaje Kacper Michna
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze