Myślenice. (Przy) jedzie pociąg z (nie) daleka ? Wykonany został kolejny krok, aby tak się stało

Budowa nowej linii kolejowej relacji Kraków- Myślenice wciąż jest na językach, nie tylko władz centralnych i samorządowych, ale i także mieszkańców. Są tacy, którzy w ten projekt nie wierzą, ale i tacy, którzy czekają, aż tak zwany "złoty pociąg" połączy komunikacyjnie Myślenice ze stolicą województwa Małopolskiego. Nie tak dawno, bo w styczniu bieżącego roku w Myślenicach, odbyła się konferencja pod tytułem "Czuję pociąg do Myślenic". Konferencja dotyczyła oczywiście tematu  rozwoju opartego na szynowym transporcie zbiorowym w odniesieniu do prac nad projektowanym połączeniem kolejowym Kraków - Myślenice.

Konferencję można obejrzeć tutaj: 

Kilka miesięcy później, bo w maju bieżącego roku, opinię publiczną obiegła informacja o kolejnym ważnym kroku w realizacji przedsięwzięcia związanego z budową linii kolejowej Kraków-Myślenice. 

Decyzja środowiskowa ma zostać uzyskana w drugim kwartale 2026 roku. Zaraz po tym, opracowany zostanie projekt budowalny, a następnie uzyskana ma zostać decyzja o lokalizacji inwestycji. Kolejny krok to projekt wykonawczy oraz pozwolenie na budowę. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, roboty budowlane mogą rozpocząć się w 2028 roku. 

Szacowany czas przejazdu z Myślenic do Krakowa transportem kolejowym to około 44 minuty- maksymalna prędkość z jaką ma poruszać się na tej linii pociąg pasażerski to 120 km/h. 

Z rozwiązania szybkiej kolei aglomeracyjnej na co dzień korzystają mieszkańcy sąsiedniej Wieliczki czy Skawiny. Jak mówią, nie wyobrażają już sobie, aby tej kolei mogło u nich nie być, podkreślają. że tabor XXI wieku, to tabor cichy, nowoczesny i komfortowy, nie mający nic wspólnego z pociągami sprzed lat. 

Film został przygotowany na potrzeby konferencji "Czuję pociąg do Myślenic" dotyczącej budowy linii kolejowej relacji Kraków-Myślenice.