Reklama

Krzyszkowice. Podpisano umowę na budowę dróg, które skomunikują krzyszkowickie osiedla z budowanym bezkolizyjnym węzłem

Ewelina Mielecka-Stankiewicz Myślenice iTV

19/11/2025 08:09

Nowe drogi w Krzyszkowicach- powstaną wzdłuż zakopianki (DK7), aby zapewnić większe bezpieczeństwo i płynność ruchu wokół powstającego tam węzła. We wtorek 18 listopada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą Nowak-Mosty na realizację tego zadania. Koszt inwestycji to 13,7 mln zł, a czas realizacji to niespełna 3 lata.

Rozstrzygnięcie przetargu

Do przetargu, ogłoszonego w sierpniu, zgłosiło się pięciu oferentów (więcej o ofertach tutaj). 5 listopada GDDKiA wybrało ofertę, którą złożyła firma Nowak-Mosty. Przy ocenie ofert, oprócz kryterium ceny, braliśmy także pod uwagę m.in. możliwości skrócenia terminu realizacji zamówienia oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości. Wykonawca ma teraz niespełna trzy lata na przygotowanie projektu prac, uzyskanie niezbędnych zezwoleń oraz realizację inwestycji.

Reklama

Naszym celem jest skomunikowanie terenów przyległych tzw. przysiółków z budowanym obecnie bezkolizyjnym węzłem w Krzyszkowicach. To kolejna, istotna inwestycja poprawiająca płynność ruchu i bezpieczeństwo na zakopiance. Zbudujemy wzdłuż zakopianki prawie 600 m nowych dróg (tzw. jezdni dodatkowych) o szerokości 5,5 m. Ponadto poszerzymy ok. 600 m dróg już istniejących. W ramach tej inwestycji powstaną także trzy nowe mosty – jeden na Krzyszkowiance i dwa na Młynówce. Po pierwsze, jeszcze w tym roku zostanie oddany do użytku węzeł w Krzyszkowicach z przejazdem w tunelu pod drogą krajową. Umożliwi to sprawne poruszanie się kierowców z jednej strony Krzyszkowic na drugą, bez zakłócania płynności ruchu na mocno obciążonej zakopiance. Nowe drogi w Krzyszkowicach będą uzupełniać infrastrukturę i rozprowadzać ruch przez tunel. Po drugie, realizacja dodatkowych dróg w Krzyszkowicach pozwoli nam zlikwidować również lewoskręty na jednym ze skrzyżowań na dk7, co znacząco poprawi bezpieczeństwo kierowców. Dzięki węzłowi w Krzyszkowicach lokalni mieszkańcy będą mogli sprawnie i bezpiecznie włączać się do ruchu na zakopiance- mówi Anna Bałdyga z krakowskiego oddziału GDDKiA

Reklama

Zakopianka w liczbach

DK7 to jedna z najbardziej obciążonych ruchem tras w Polsce. Biegnąca w mocno zaludnionym województwie (226 osób na km² daje nam drugie miejsce w kraju), cieszy się stale rosnącą popularnością wśród kierowców. Według wyników ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) w latach 2020-2021 na odcinku Głogoczów - Jawornik każdego dnia przemieszczało się ponad 39 tys. pojazdów. Aktualnie prowadzimy kolejną edycję GPR, którego wstępne wyniki poznamy w połowie przyszłego roku.

Już teraz dysponujemy jednak aktualną liczbą pojazdów przejeżdżających przez tunel pod Luboniem Małym (odcinek zakopianki położony na południe od Krzyszkowic). Tylko w okresie wakacji tunelem tym przejechało ponad 2,1 mln pojazdów, a dobowe rekordy przejazdów pokonały już barierę 50 tys. aut (więcej o rekordach w tunelu  tutaj).

Reklama