Jak działa komunikacja autobusowa, czy łatwo przesiąść się między połączeniami i jak wygląda bezpieczeństwo pieszych oraz rowerzystów? Mieszkańcy Obszaru Funkcjonalnego Myślenic mogą podzielić się swoimi doświadczeniami w anonimowej ankiecie dotyczącej codziennego przemieszczania się.
Badanie ma pomóc lepiej poznać potrzeby osób korzystających z różnych form transportu. Zebrane odpowiedzi zostaną wykorzystane podczas ewaluacji Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej oraz przy określaniu kierunków dalszego rozwoju transportu na terenie gmin tworzących Obszar Funkcjonalny Myślenic.
Formularz dotyczy wielu elementów codziennych podróży. Mieszkańcy mogą ocenić między innymi dostępność komunikacji autobusowej, częstotliwość i punktualność połączeń, a także możliwość wygodnego przesiadania się.
Pytania odnoszą się również do komfortu podróżowania, warunków poruszania się pieszo i rowerem oraz bezpieczeństwa na drogach i przejściach dla pieszych.
W ankiecie można także wskazać, jak oceniane są zmiany, które w ostatnich latach zaszły w lokalnym transporcie i przestrzeni publicznej.
Zebrane odpowiedzi mają pokazać, jak lokalny system transportowy wygląda z perspektywy osób, które korzystają z niego na co dzień podczas dojazdów do pracy, szkoły, lekarza czy na zakupy.
Wyniki badania zostaną wykorzystane przy ocenie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej oraz przy planowaniu dalszych działań związanych z transportem na terenie Obszaru Funkcjonalnego Myślenic.
Udział w badaniu jest całkowicie anonimowy, a wypełnienie formularza zajmuje około 5 minut.
Ankieta będzie dostępna do 21 września 2026 roku.
Link do ankiety:
https://forms.cloud.microsoft/e/rbh8WJPjrD
Im więcej mieszkańców weźmie udział w badaniu, tym pełniejszy będzie obraz codziennych potrzeb komunikacyjnych i problemów związanych z lokalnym transportem.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze